螺栓連接是石油化工行業(yè)閥門產(chǎn)品中最主要的連接方式，在天燃?xì)狻⒑穗姷阮I(lǐng)域中，閥門產(chǎn)品多以環(huán)形螺栓組形式存在，其連接可靠性對產(chǎn)品的密封性和設(shè)計(jì)性能都有著直接的影響，一旦連接失效將引發(fā)嚴(yán)重后果，例如，液化天然氣閥門螺栓連接失效極有可能引發(fā)天然氣外泄，從而可能引發(fā)火災(zāi)和爆炸等。
閥門及配管的法蘭面應(yīng)無損傷、劃痕等，并保持清潔，特別是采用金屬墊圈(橢圓形或八角形截面)的時候，法蘭盤的切槽與墊圈應(yīng)相吻合，要涂上紅丹進(jìn)行配研，以確保其密封狀態(tài)良好，配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得一致后，再進(jìn)行安裝，連接兩個法蘭時，首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊，由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對法蘭進(jìn)行連接。
在緊固螺栓時，要使用與螺母相匹配的BOLTING進(jìn)口數(shù)顯智能全自動方驅(qū)液壓扭矩扳手，進(jìn)行緊固時，注意不要超過規(guī)定的力矩，法蘭的緊固要避免用力不勻，應(yīng)按照對稱、交義的方向順序旋緊，法蘭的安裝后，要確認(rèn)所有的螺栓螺母的堅(jiān)固均勻，螺栓、螺母的材質(zhì)必須符合規(guī)定。緊固后，螺栓頭應(yīng)從螺母中露出兩個螺距為宜，螺栓和螺線的緊固，為了防止振動造成松動，要使用墊圈。為了避免高溫時螺紋間粘連，安裝時螺紋部位應(yīng)涂防粘劑(二硫化鉬)，用于300攝氏度以上的高溫閥門，在溫度上升后，必須對法蘭連接螺栓、閥蓋緊固螺栓、壓力密封螺栓以及填料壓蓋子螺栓再次旋緊。
低溫用閥門在安裝時是處于大氣溫度的狀態(tài)下。實(shí)際應(yīng)用時，當(dāng)介質(zhì)通過就成為低溫狀態(tài)，由于形成溫差，法蘭、墊片、螺栓以及螺母等會發(fā)生收縮，又由于這些零部件的材質(zhì)不相同，各自的線膨脹系數(shù)也不同，形成了非常容易泄漏的環(huán)境條件。從這種客觀情況出發(fā)，在大氣溫度下緊固螺栓時，必須采用考慮了低溫時各零部件收縮因素的力矩。
在閥門產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中，通常以單純扭矩法或扭矩+轉(zhuǎn)角法對擰緊過程加以約束，以保證連接可靠性〔2〕。在制造過程中，目前普遍采用手動擰緊方式，即利用表盤扳手、定力矩扳手或轉(zhuǎn)角儀等工具進(jìn)行手動裝配，連接可靠性和生產(chǎn)效率較低。本文將螺栓自動擰緊技術(shù)引入閥門螺栓擰緊過程，剖析了傳統(tǒng)人工擰緊工藝的局限性，對螺栓自動擰緊技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)，在此基礎(chǔ)上應(yīng)用BOLTING進(jìn)口數(shù)顯智能全自動方驅(qū)液壓扭矩扳手（兩同步或四同步對角上緊）進(jìn)行工藝試驗(yàn)，并對螺栓組多軸同步擰緊技術(shù)進(jìn)行了可行性探討。